在共享经济持续发展下,网约车司机已经成为了很多人选择职业的新方向,甚至是许多工薪阶层的副业,乃至是第一职业。但另一方面是,网约车平台已经在全国各座城市跑马圈地完成了积累过程,尤其是在成都,被称为“网约车市场最包容市场”的天府之城,已经涌现了多达数十家网约车平台。不过,网约车司机们的收入却参差不齐,有些司机高达万元收入,但更多的则是四五千元的水平。
近日,又一网约车平台欧了出行在成都上线。作为网约车领域4年的老司机,李师傅进行多番调研后,毫不犹豫的加入欧了出行。他透露,该平台由长城控股集团投资百亿打造,平台不仅承诺,按规则运营司机可实现8000元月收入,还出台了一系列激励政策。心细的李师傅还特地整理了一套《欧了出行司机攻略》,希望与广大司机共享。
攻略1:每天在线8小时 月收入可达8000元
“根据欧了出行平台司机政策,目前,平台司机每周收入可达2000元,一个月四周累计收入可达8000元。”李师傅透露,想要稳拿8000元,也并不能混日子,需要按照平台规则运营。
比如,每周需要上线6天,工作日每天在线8个小时,节假日包含4小时高峰时长等等。目前,欧了出行平台的保底政策会持续6个月。“这个条件已经很轻松了,现在其他网约车平台司机每天在线跑13个小时,都达不到这个收入。欧了出行的门槛则宽松得多,司机也没得那么累,跑起来心理更稳当。“李师傅说。
攻略2:平台抽成低至10% 跑得多挣得多
李师傅透露,现在很多司机不愿意再跑网约车,就是因为平台抽成过高,有的甚至高达25-30%。“辛苦钱都被平台抽了,最后到自己手里也没多少了。”
李师傅还发现,欧了出行平台,是按照阶梯抽成的策略。司机跑得越多,平台抽成越低,最低可至10%。”相当于流水的90%都是司机挣了。“李师傅说。
攻略3:司机奖励多 平台补贴大
特别值得一提的是,除了以上策略之外,欧了出行为了激励司机多劳多得,还特别设置了一系列奖励。如,冲单奖,每日可高达85元;安全奖,150元/月;司机服务星奖,150元/月等。如此一来,只要司机多接单,每次提供优质的服务,欧了出行司机的收入将相当可观。
不仅如此,由于欧了出行是新能源车型,不仅不限行,还可享受平台的里程补贴。每公里可补贴0.1元。比起传统汽车,运营成本也大大降低。李师傅说。
根据2018年《新就业 高质量——中国新就业形态就业质量研究报告》统计,网约车平台车主全国平均月工资为6438元。而一位某网约车平台的成都司机也表示,目前他的收入每月到手只有四五千块钱,这个水平与自己加入网约车平台的憧憬有着很大的距离。
怎么成为欧了出行司机?关注微信公众号“欧了出行成都”,选择“司机招募”报名即可加入。
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