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巴中:“三轮”交通大会战 构建区域交通枢纽

www.bz518.com  时间:2020-9-12 来源:巴中热线
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封面新闻记者 谢颖

金风送爽,光雾山即将迎来一年一度的“红叶节”。游客今年到巴中赏红叶将更为方便和快捷,北京、深圳等地游客乘飞机直达巴中,抵达核心景区,全程仅需3个多小时。

经济发展,交通先行。巴中建地设市以来,先后发起三轮交通大会战。巴中市委常委、常务副市长王善平接受省人民政府网站在线访问时介绍,第一轮主要是解决行路难、畅通"内循环",第二轮主要是确保行路畅、接轨"大循环"。从2018年开始,巴中举全市之力打响第三轮交通大会战,围绕"构建大通道、畅通内循环、织密基础网"三大主攻方向,计划用五年时间构建以6纵6横3环1航为框架的综合交通体系。

 

巴中机场

一组数据道出巴中市交通之变: “十三五”以来,全市已累计完成交通投资524亿元,1个机场、2条铁路、6条高速公路相继建成投用,开行了巴中至成都、重庆的动车,有1条高速铁路、3条高速公路项目正在加快推进,农村公路通车总里程1.63万公里,实现100%的乡镇和建制村通硬化路、98.7%的建制村通客车。巴中与成都、重庆、西安三大城市形成3小时交通圈,老区人民多年的"航空梦""动车梦"和县县通高速的"高速梦"已成现实,随着汉巴南高铁的开建,"高铁梦"也指日可待,巴中正实现由区域交通节点向区域交通枢纽跨越。

 

巴陕高速米仓山隧道

光雾山、诺水河是四川旅游版图上的两颗璀璨明珠,两大景区之间能否高速直达,是众多网友特别关注的话题。“我们正在建设的米仓大道、诺水大道,将推动巴中旅游迈上快车道。”巴中市发改委副主任李海龙介绍,这两条大道穿越莽莽苍苍的米仓山,建设等级为一级,米仓大道计划投资130亿元、2023年建成通车,诺水大道计划投资63亿元、2025年建成通车。两条路外接巴陕、巴万、镇广等高速公路,对内则将光雾山-诺水河世界地质公园和空山天盆等4个国家4A级旅游景区串联成线。项目建成后,对带动巴中旅游业、完善区域路网布局、促进老区后发赶超和振兴发展具有重大意义。

 

光雾山红叶

当前,巴中在在建重点建设项目中,关注度最高的当属汉巴南高铁。这条川渝北上的重要铁路干线,是川渝地区城际铁路网的重要组成部分。今年初,巴中克服疫情影响,各项工作有序推进,截止目前,巴中段已开工点位40个(占78%),16座隧道已开工14座,20座桥梁已开工11座,累计完成投资12亿元,汉巴南高铁创造的“巴中速度”,得到了省上主要领导的高度评价和充分肯定。(图片由巴中市委宣传部提供)


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