巴中：“三轮”交通大会战 构建区域交通枢纽
www.bz518.com 时间：2020/9/13 来源：巴中热线
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封面新闻记者 谢颖
金风送爽，光雾山即将迎来一年一度的“红叶节”。游客今年到巴中赏红叶将更为方便和快捷，北京、深圳等地游客乘飞机直达巴中，抵达核心景区，全程仅需3个多小时。
经济发展，交通先行。巴中建地设市以来，先后发起三轮交通大会战。9月11日，巴中市委常委、常务副市长王善平接受省人民政府网站在线访问时介绍，第一轮主要是解决行路难、畅通"内循环"，第二轮主要是确保行路畅、接轨"大循环"。从2018年开始，巴中举全市之力打响第三轮交通大会战，围绕"构建大通道、畅通内循环、织密基础网"三大主攻方向，计划用五年时间构建以6纵6横3环1航为框架的综合交通体系。
巴中机场
一组数据道出巴中市交通之变: “十三五”以来，全市已累计完成交通投资524亿元，1个机场、2条铁路、6条高速公路相继建成投用，开行了巴中至成都、重庆的动车，有1条高速铁路、3条高速公路项目正在加快推进，农村公路通车总里程1.63万公里，实现100%的乡镇和建制村通硬化路、98.7%的建制村通客车。巴中与成都、重庆、西安三大城市形成3小时交通圈，老区人民多年的"航空梦""动车梦"和县县通高速的"高速梦"已成现实，随着汉巴南高铁的开建，"高铁梦"也指日可待，巴中正实现由区域交通节点向区域交通枢纽跨越。
金风送爽，光雾山即将迎来一年一度的“红叶节”。游客今年到巴中赏红叶将更为方便和快捷，北京、深圳等地游客乘飞机直达巴中，抵达核心景区，全程仅需3个多小时。
经济发展，交通先行。巴中建地设市以来，先后发起三轮交通大会战。9月11日，巴中市委常委、常务副市长王善平接受省人民政府网站在线访问时介绍，第一轮主要是解决行路难、畅通"内循环"，第二轮主要是确保行路畅、接轨"大循环"。从2018年开始，巴中举全市之力打响第三轮交通大会战，围绕"构建大通道、畅通内循环、织密基础网"三大主攻方向，计划用五年时间构建以6纵6横3环1航为框架的综合交通体系。
巴中机场
一组数据道出巴中市交通之变: “十三五”以来，全市已累计完成交通投资524亿元，1个机场、2条铁路、6条高速公路相继建成投用，开行了巴中至成都、重庆的动车，有1条高速铁路、3条高速公路项目正在加快推进，农村公路通车总里程1.63万公里，实现100%的乡镇和建制村通硬化路、98.7%的建制村通客车。巴中与成都、重庆、西安三大城市形成3小时交通圈，老区人民多年的"航空梦""动车梦"和县县通高速的"高速梦"已成现实，随着汉巴南高铁的开建，"高铁梦"也指日可待，巴中正实现由区域交通节点向区域交通枢纽跨越。
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