岁月倥偬,时光翩跹。2020年已然离去,对于开启全球化科技出行公司转型之路的长城汽车而言,这一年有太多值得铭记的地方,也有太多令人惊喜的收获——连续5年销量突破百万、迎来第1000万辆整车下线、市值突破3500亿、营收超1032亿元。
「▲第1000万辆整车下线」
可以说,2020年的长城汽车在变革中思辨,在思辨中涅槃,以向死而生的勇气和脱胎换骨的变革,树立了传统车企转型的新示范!当然,转型仍未大功告成,长城汽车向全球化科技出行公司的进阶,还有更多动作蓄势待发,其2021年的全新征程值得期待。
「▲哈弗M6 PLUS上市」
首先在新产品方面,长城汽车开年之初便展现出强悍的推新能力。哈弗M6 PULS、哈弗初恋、哈弗大狗2.0T四驱“中华田园犬”版、WEY摩卡等全新车型相继上市或亮相,既彰显出企业持续进阶的魄力与实力,也精准覆盖各细分市场。
「▲哈弗初恋上市」
其中,哈弗M6 PLUS定位“新超值家用SUV”,以6大真香实力让“超值家用”理念更上一层楼;哈弗初恋为Z世代而来,颜值和实力并举,实力诠释“年轻人的第一台车”;哈弗大狗2.0T四驱中华田园犬版满足更多勇立潮头的年轻用户更高要求的个性化体验;摩卡是WEY品牌全新旗舰车型,将以智能新实力演绎“新一代智能汽车”。
「▲WEY品牌全新旗舰车型摩卡全球首秀」
2021年新征程仅走过一个月,长城汽车便先后带来多款新车,可以想像,令人眼花缭乱的产品大秀还将继续上演。而这背后,离不开长城汽车对于核心技术的持续深耕,纵观近几年长城汽车在技术领域的布局,可以猜测,在新的一年中,笃行智能化、新能源技术演进将继续成为长城汽车转型变革的方向之一。
如今,智能化正成为人类社会未来三十年前所未有的大机遇,而汽车的智能化则是这个时代最重要的场景之一。经过多年潜心研发,长城汽车已经在智能网联、智能安全、智能驾驶等领域取得了一些先进成果,并在新产品之上得到了验证。2021年中,如何让自身积淀更领先,应用在更多产品上,让每一位用户都能第一时间享受到智能化的红利,是摆在长城汽车面前的新课题。
「▲咖啡智驾“331战略”」
根据去年年底发布的咖啡智驾“331战略”,长城汽车将在今年实现全车冗余的L3级能力自动驾驶、配置激光雷达的自动驾驶、具有NOH能力的自动驾驶。1月28日,长城汽车咖啡智驾正式启动全国路测,向实现该目标发起冲锋。
「▲咖啡智驾路测车辆整装待发」
在新能源领域,长城汽车通过混动、动力电池等技术的不断突破,也已取得了一定优势,但在长城汽车看来,这还远远不够,因为混动、纯电动只是人类未来出行路线的重要节点,并不是终点。
所以在新的一年中,长城汽车既要继续加大混动、纯电动汽车的投入,以满足当下的出行需求,更要加大在氢能技术领域的探索,抢占新能源领域的下一个高点。据悉,搭载95kW乘用车燃料电池发动机的长城汽车首款氢燃料电池SUV,就将于今年正式量产跟大家见面,可实现超过900公里续航。
「▲95kW燃料电池发动机」
笃定全球发展也是长城汽车2021征程的重中之重。经过多年来的持续深耕,长城汽车已经构建起“七国十地”的全球研发布局、“12+5”的全球生产体系,以及覆盖60余个国家、超过500家的全球销售网络,新的一年中,长城汽车将继续依托于此深化全球发展。
如2020年11月完成收购的泰国罗勇工厂,就将于今年一季度正式完成改造升级并进行投产,高效赋能长城汽车整车高品质生产与出口,开启长城汽车全球发展的新篇章。
「▲长城汽车泰国罗勇工厂俯瞰」
此外,根据去年7月长城汽车董事长魏建军发布的公开信《致长城汽车伙伴们的一封信:长城汽车如何挺过明年》,以及长城汽车近一年来的转型举措,我们有理由相信,2021年中长城汽车还将在组织架构、人才体系、营销创新等方面持续展开变革,以打造更具战斗力的作战模式、更具创新力的作战梯队、更具亲和力的品牌形象,从而助推长城汽车向全球化科技出行公司再度进阶。
转型之旅大幕再启,更多动作箭在弦上,2021年,长城汽车的发展将上演怎样的精彩,让我们拭目以待!
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